Maverick Tremor
Nacida para la aventura, la Maverick Tremor™ está equipada con un sistema de tracción 4WD avanzado que incluye bloqueo del diferencial trasero y un modo de manejo adicional «Todoterreno», diseñado para optimizar la respuesta en las condiciones más difíciles. Su suspensión específica off-road de alto rendimiento cuenta con amortiguadores y resortes reforzados, mayor despeje del suelo (+20mm) y protección de bajos, permitiéndote superar obstáculos con mayor confianza. Además, incorpora la tecnología Trail Control™ (control de velocidad crucero off-road) y neumáticos All-Terrain (A/T) de 17″ para un agarre superior fuera del asfalto.
La Maverick Tremor™ se distingue a primera vista por su estética audaz y funcional. Presenta una parrilla exclusiva con una barra transversal en color naranja cobre, ganchos de rescate delanteros en el mismo tono distintivo y calcos «Tremor» en capot y laterales. Las llantas de aleación de 17″ cuentan con un acabado gris oscuro y detalles en naranja cobre. Este diseño exclusivo se traslada al interior, con tapizados de cuero ecológico negro con costuras y detalles en naranja cobre que resaltan su espíritu aventurero.
Para asegurar el rendimiento necesario en cualquier situación, la Maverick Tremor™ confía en el potente motor 2.0L EcoBoost® que genera 253 CV y 375 Nm de torque. Este motor se asocia a una transmisión automática de 8 velocidades con modo secuencial y levas al volante, permitiendo un control más preciso cuando la situación lo requiere. La tecnología Auto Start/Stop contribuye a optimizar la eficiencia en entornos urbanos o detenciones prolongadas.
Incluso en las aventuras más exigentes, la Maverick Tremor™ no sacrifica tecnología ni confort. Disfrutá del sistema SYNC 4 en la pantalla táctil de 13.2″, el panel de instrumentos digital de 8″ y el sonido premium del sistema B&O®. Pensando en la comodidad en cualquier clima, incluye asientos delanteros y volante calefaccionados. Además, ofrece funcionalidades prácticas como el cargador inalámbrico, FordPass™ Connect para control remoto y tomas de 120V tanto en la caja de carga como en las plazas traseras
